Descrizione

Assale Aar D per ferrovia sudafricana.

Stima del prezzo: US $ 450-500 Pezzo
Processo
Fusione in sabbia (linea di produzione automatica avanzata)
Legenda
Specifiche
1. Materiale: ghisa, ghisa duttile, acciaio legato e così via
2. Standard: ASTMDINBSJIS
3. Finitura superficiale: olio antiruggine o zincato
4. Peso: da 0,5 kg a 300 kg

Impianto di produzione
1. Impianto di fusione: produzione automatica linea, forno, linea di produzione di ricottura, forno a resistenza a scatola, macchina per granigliatura, macchina per sabbiatura, linea di zincatura.
2. Impianto di lavorazione: macchina CNC, macchina da taglio lineare, fresatrice NC, lucidatrice
Trattamento termico
Ricottura Rinvenimento Normalizzazione Soluzione solida
Impianto di collaudo
Spettrometro, macchina per prove di trazione, macchina per prove di durezza, microscopio.

Possiamo offrirvi pezzi fusi per ferrovie, carrelli, parti di rivestimento della metropolitana, pezzi fusi per bulldozer per macchine edili, escavatori per macchine edili, pezzi fusi per carrelli elevatori per macchine edili.

Qualsiasi componente fuso di cui abbiate bisogno potete comunicarcelo, in particolare per componenti fusi per ferrovie, componenti fusi per agricoltura, componenti fusi per carcasse di escavatori, componenti fusi per carrelli elevatori, veicoli pesanti e così via.
Funzione: Il telaio laterale è il componente chiave del vagone merci ferroviario. Può essere fuso secondo i requisiti tecnici del cliente.
Scartamento standard, scartamento metrico, scartamento stretto e scartamento largo.

Carrello 1750, carrello 18-100, carrello 9920, carrello 9914.

Nota: Ferrovia, Carro, Carrello, Parti ferroviarie, Parti di ricambio, Telaio laterale, Parti di ricambio ferroviarie, asse, ruota, scatola dell'asse, accoppiatore, giogo, molla e così via

Nome del prodotto: Assale ferroviario""""

Introduzione al prodotto: Il carrello è un carrello in acciaio fuso in tre pezzi, costituito principalmente da set di ruote, cuscinetti a rotolamento, cuscinetto in gomma della scatola dell'asse, telaio laterale, rinforzo, molla, dispositivo di smorzamento, impianto frenante e dispositivo radiale, ecc. Il carrello è stato migliorato rispetto al carrello tradizionale. Grazie all'eccellente stabilità e alle prestazioni di negoziazione delle curve, è più adatto per camion con carichi assiali pesanti.""""

Parametri tecnici principali: (1) Carico per asse: 25 tonnellate (2) Peso a vuoto: 4,85 tonnellate (3) Velocità massima di esercizio: 120 km/h""""

Mercato principale: Comunità degli Stati Indipendenti (ad esempio: Ucraina, Russia, Kazakistan); Europa (ad esempio: Gran Bretagna, Germania); Africa; Americhe (ad esempio: Argentina, Brasile ecc.)""""

Osservazioni: la sagoma, il carico per asse e l'altezza della piastra centrale del carrello del carrello possono essere regolati in base alle richieste del cliente.""""

Certificato: UIC, AAR, RSFZHT, UCRAINA """"""""